OEM Válvula de globo de bronce de 3/4” con extremos roscados de Fada, Clase 125 Factory

1. Introducción del producto:

La válvula de globo es una válvula con la tapa moviéndose junto con el eje central del asiento de la válvula cuando funciona. El diámetro del asiento se vuelve más grande cuando la aleta se mueve hacia arriba y más pequeño cuando la aleta se baja. La válvula es especialmente adecuada para controlar el flujo por su corta distancia de movimiento, función de parada rápida y confiable y su principio de funcionamiento. Este tipo de válvula es adecuada para detener, controlar y regular el suministro de flujo.

2. Especificación del producto:

3. Instalación:

1) Antes de la instalación de la válvula, limpie a fondo y prepare el sistema de tuberías, asegúrese de que las roscas de las tuberías de acoplamiento no tengan exceso de arena, suciedad o rebabas.

2) Inspeccione los puertos de la válvula y las superficies de asiento para comprobar que estén limpios justo antes de la instalación. Tenga cuidado de asegurarse de que el sellador de tuberías no se aplique en exceso a las roscas de las tuberías, ya que podría obstruir los asientos de las válvulas.

3) Use sellador de tuberías en válvulas roscadas, que se recomienda para válvulas, uso final.

4) Apoye la válvula para evitar tensiones innecesarias inducidas por la tubería de conexión.

5) Opere la válvula desde la posición totalmente abierta a la cerrada.

6) Verifique el ajuste de la tuerca del empaque después de la instalación.

4. Operación:

1) Las válvulas de globo se operan manualmente. Para abrir, gire la manija en sentido contrario a las agujas del reloj. Para cerrar, gire la manija en el sentido de las agujas del reloj.

2) Si es difícil girar el volante, afloje la tuerca prensaestopas de 1/4 a 1/2 vuelta. Vuelva a apretar la tuerca prensaestopas después de completar la operación de abrir y cerrar.